Automobilių stiklas yra ne tik gražusdizaino elementas, bet ir veiksmingas gynėjas, užtikrinantis kelionės saugumą. Šis prietaisas mus apsaugo nuo vėjo, lietaus ir kitų gamtos neigiamų padarinių. Šiandien mes kalbėsime apie tai, kokių priekinių stiklų įvyks, suprasime jų pranašumus ir trūkumus.
Reikalavimai šiuolaikiniam stiklui
Be savo tiesioginės funkcijos apsaugoti vairuotoją nuovėjas ir lietus - visi šiuolaikiniai stiklo tipai suteikia gerą vaizdą apie kelius ne tik dienos metu, bet ir naktį. Be to, šis automobilio elementas turi būti atsparus mechaniniams pažeidimams, būtent: būti standus ir patvarus. Deja, ne visi automobilių gamintojai laikosi šių griežtų kriterijų.
Stiklo rūšys. Klasifikacija
Iki šiol yra keletasstiklo veislės. Jie gali būti padalinti pagal vietą: priekinis stiklas, galinis vaizdas, šoniniai langai. Be to, jie skiriasi gamybos metodais, apie kuriuos vėliau kalbėsime.
Stalinitas
Šis stiklas yra viengubas. Po stalinite įgis tam tikrą formą, augalas jis veikiamas specialiu sukietėjimo, kuris suteikia produktui aukštą stiprumą (bet ne toks didelis, kaip kad iš triplex, kuri bus aptarta toliau). Šis stiklo tipas yra gaminamas jau keletą dešimtmečių, tačiau pastaruoju metu stalinite negali būti baigtas, nė vienas iš šiuolaikinio automobilio. Pagrindinis šios rūšies stiklo trūkumas yra tai, kad, kai menkiausio akmens smūgis ant stiklo pradeda prasiskverbti, o per kelias sekundes visos fragmentai patenka į vidų ir, žinoma, vairuotoją.
Triplex
Šis stiklas yra daugiasluoksnis. Pagrindinis triplekso bruožas yra tai, kad jis susideda iš dviejų sluoksnių, tarp kurių yra ypatinga plona plėvele. Nedelsiant reikia atkreipti dėmesį į tai, kad filmas nepablogina matomumo - jis net nemato žmogaus akies. Dėl specialaus dizaino šios rūšies akiniai užtikrina didesnį saugos lygį tiems, kurie yra automobilio viduje. Plonas plėvelė neleidžia deformuoti stiklo, o visi smulkūs smūgio fragmentai neuždengia aplink saloną, bet lieka stiklo viduje. Pirmąjį tripleksą pradėjo naudoti užsienio automobilių gamintojai, tačiau netrukus "mados" pasirodė Volzhsky automobilių gamykla.
Stiklo atspalvių tipai
Akiniai taip pat yra skirtingi: jie yra bespalviai ir tamsinti. Tonizavimas yra labiau tuningas, o ne gyvybiškai svarbus elementas, todėl jo neparuošia visi vairuotojai.
Kokios rūšies yra geriau?
Šiuo metu visi modernūs automobiliai, inįskaitant buitines, užpildyti patikimiausiu ir saugiausiu stiklo tripleksu. Ši tendencija pastebėta per pastaruosius dvidešimt metų. Remiantis tyrimų rezultatais, tokie produktai viršija stalinitą visais kokybės ir saugos rodikliais. Todėl šie stiklo tipai naudojami ne tik automobiliuose, bet ir specialioje įrangoje.
</ p>
