Vienas iš svarbiausių vaidmenų stabdžių konstrukcijojenaudojamas stabdžių kaladėlė. Automobilio judėjimo saugumas dažnai priklauso nuo šio mechanizmo. Kai stabdžių diskas yra nuspaudžiamas, stabdžių trinkelė perduoda krovinį į kalną, o po to perduoda jį važiuoklės automobilio dalims.
Struktūriškai galima parinkti stabdžių kaladėlįdviejų tarpusavyje sujungtų dalių pavidalu. Viena iš jų yra fiksuotas kronšteinas, pritvirtintas prie kaiščio varžtais. Antroji - mobili stabdžių kaladėlė su varžtais ir remonto komplektas prie laikiklio. Norint, kad kilimėliai laisvai atpalaiduotų, atleidžiant pedalą, judantis slankiklis gali judėti horizontaliai.
Sumontuoto stabdžio cilindras, suspaudžiamasstabdžių trinkelės, kai paspaudžiamas stabdžių pedalas, o velenas yra prijungtas prie transporto priemonės hidraulinės sistemos. Dėl to visos apkrovos perkeliamos ne tiesiai į "važiuoklę", o per kėbulo laikiklį ir kitas dalis. Procesą galima pavaizduoti kinetinės energijos konversija į šiluminę energiją. Kas atsitinka dėl trinkelių ir diskų trinties, taip pat dėl ratų trinties ant kelio paviršiaus.
Būgninis stabdys gali būti laikomas analoginiuparama, tačiau šiuolaikiniuose automobiliuose šis tipas yra retas. Būgno stabdžių nepopuliarumas įsigijo dėl to, kad dažnai nepavyksta, taip pat mažiau veiksmingas nei parama. Todėl šiandien net ratams su ratukais stabdžių kaladėlė naudojama tiktai.
Ši statyba buvo plačiai naudojamaautomobilių pramonė per pastarąjį dešimtmetį. Ir už tai, žinoma, yra nepaneigiamas šios sistemos pranašumas: pačios konstrukcijos paprastumas, didelis stabdymo efektyvumas, lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kitas platus parama yra nedidelis konstrukcijos svoris, o tai pasiekiama dėl nedidelio gamyboje naudojamo metalo kiekio.
Faktiškai, stabdžių palaikymas yra tik vienasyra trūkumas: tai yra jo atvirumas, ty lietingu oru, vanduo gali nukristi ant stabdžių disko, kuris sumažina stabdymo efektyvumą. Tačiau dėl savo "atvirumo" šis mechanizmas neperkaitina, o tai yra gana pliusas.
Stabdžių apkabai retai neveikia. Jos priežiūra - tai tik stabdžių trinkelių pakeitimas ir pačios rėmo remonto rinkinio tepimas. Retais atvejais yra atvejų, kai reikia pakeisti stabdžių cilindro remonto rinkinį. Per remontą, dėl savo konstrukcijos paprastumo, stabdžių kaladėlių nereikia didelių finansinių išlaidų.
Iki šiol naudojamas stabdžių kaladėlėbeveik visuose šiuolaikiniuose automobiliuose: automobiliuose, sunkvežimiuose, visureigėse, taip pat statyboje. Galų gale, tai yra patikimumas, kartu su dizaino paprastumu, kuris labai supaprastina jo veikimą. Labiausiai tikėtina, kad net daugiau nei dešimtmetį žmonės neišvydys vertingo stabdžių kaladėlių pakeitimo.
</ p>
