Kokia turėtų būti automobilio baterijos įtampa?

Automobilių savininkai negali užkirsti kelio išsiaiškinti, kasant akumuliatoriaus turi būti įtampa. Normalus našumas leidžia kalbėti apie pakankamą baterijos įkrovimą ir aukštus eksploatacinius gebėjimus. Sumažinus energijos tiekimo parametrus gali kilti problemų su varikliu paleisti ir papildomų įrenginių, reikalingų patogiam darbui, veikimui.

Kokia turėtų būti baterijos įtampa

Pagrindiniai matavimo prietaisai

Prieš kalbėdami apie tai, kas turėtų būtiįtampa ant akumuliatoriaus, būtina susipažinti su pagrindiniais prietaisais, skirtais indikatorių šalinimui. Su jų pagalba galite atlikti tiksliausius matavimus įprastu būsenoje ir apkrovos metu.

  1. Multimetras yra universalus prietaisasdirbti su įvairiomis elektros grandinėmis. Įrankiai gali būti analoginiai arba skaitmeniniai. Tačiau, kaip taisyklė, taikomi paskutiniai. Šiuo atveju indikatoriai rodomi specialiajame ekrane, kuriame yra nedideli matmenys.
  2. Krautuvas Paprastoje versijoje yra voltmetras su galimybe išmatuoti pasipriešinimą. Kūnas paprastai pagamintas iš metalo. Jis yra ant specialios rankenos. Sudėtingesniuose įrenginiuose gali būti papildomų elementų.

Per daug dažnai nereikia naudoti įkrovimo kaiščio, nes baterija gali blogėti nuo įprastų matavimų. Daugialypės terpės atveju nėra jokių apribojimų.

Kokia akumuliatoriaus įtampa turėtų būti

Rodikliai įprastoje būsenoje

Pirmiausia turite suprasti, kas turėtų būtiįkraunama į automobilinę akumuliatorių be apkrovos, kurią sukūrė papildomi įtaisai ir paleidžiamas variklis. Idealiu atveju maitinimo šaltinis turėtų būti 12,6-12,8 voltų. Esant mažesnei temperatūrai, patariama nenaudoti baterijos, nes ant plokštelių susidaro švino sulfatas, dėl kurio gali sumažėti talpa.

Rodikliai po apkrova

Taip pat reikia sužinoti, kas turėtų būtiįtampa ant baterijos su neužkrovus varikliu, tačiau esant apkrovai. Tokiu atveju galite nustatyti elektros energijos tiekimo funkcionalumą. Naudojant apkrovos šakę, bet kokiu atveju įtampa turi būti didesnė kaip 9 voltai.

Jei ištraukimas yra per didelis, iš pradžių baterija turi būti įkrauta ir iš naujo išbandyta. Išnaudojus akumuliatoriaus tarnavimo laiką, rodikliai nepadidės.

Lentelė mokesčio lygio nustatymui

Iš karto po matavimų, padarytų begalite nustatyti akumuliatoriaus būseną. Žinodamas apie tai, kokia įtampa turėtų bateriją visiškai įkrauti, pakankamai lengva nustatyti tam tikros situacijos galimybes. Galite naudoti šią lentelę, kad tai padarytumėte.

Įtampa voltais

Procento mokesčio lygis

11,94

10

11,98

20

12,04

30

12,12

40

12,20

50

12,28

60

12,36

70

12,46

80

12,58

90

12,70

100

Kokia įtampa turėtų būti baterija

Matavimai su varikliu uždaryti

Kai veikia automobilio variklis, rodikliaišiek tiek padidės. Paprastai baterijos įtampa svyruoja tarp 13,5-14,0 voltų. Jei įkrovimo lygis yra per mažas, skaičiai padidės, nes generatorius veiks intensyvinimo režimu.

Nors pirmiau nurodyta, kokia yra įtampabaterija turi būti veikiama varikliu, ji gali būti šiek tiek didesnė 10-15 minučių po paleidimo. Jei per šį laiką jis neatgaus, tai yra problemų su generatoriumi ar elektros įranga.

Po matavimų tai gali pasirodytiįtampa nepadidėjo, bet šiek tiek sumažėjo. Tokiu atveju akumuliatorius paprastai neturi laiko įkrauti įprastai. Bandymams rekomenduojama palaipsniui pradėti elektros vartotojus, atlikti matavimus nuo įjungimo įtaisų. Rodikliai bus gerokai sumažinti (0,2-0,5 voltai ar daugiau), jei generatorius sugedęs.

Akumuliatoriaus veikimo taisyklės

Net jei jūs aiškiai žinote, kas turėtų būtibaterijos įtampa, netinkamai naudojama, ji ilgą laiką nebus įmanoma palaikyti. Todėl turėtumėte laikytis specialių akumuliatoriaus veikimo taisyklių.

  1. Prieš paleidžiant variklį, būtina atjungti elektros energijos suvartojimo įrenginius. Vienam bandymui nerekomenduojama apkrova ilgiau kaip 5-10 sekundžių.
  2. Žiemą važiuodamas per miestą pageidautina atlikti papildomą akumuliatoriaus įkrovimą naudojant specialius įtaisus, nes šiuo atveju variklis veikia mažais apsisukimais.
  3. Patikrinkite laidžių elementų vientisumąreguliariai gaminamas. Galimas srovės nutekėjimas gali sukelti netinkamą akumuliatoriaus išsikrovimą. Taigi, veikimo įtampa bus sumažinta.
    Koks turėtų būti įtampa automobilio akumuliatoriuje

Apie papildymą

Energijos tiekimas tinkamu momentu turėtų būti įkrautas, tada veikimo metu įtampa bus optimali. Tačiau vykdant tokį renginį turi būti įvykdyti tam tikri reikalavimai.

  1. Įkrovimas turėtų būti atliekamas esant teigiamai oro temperatūrai.
  2. Prieš prijungdami maitinimo laidą, užpildymo kištukus reikia atsukti ir palikti skyles.
  3. Naudojamas prietaisas turi turėti 16 voltų įtampą.
  4. 20 minučių po atjungimo nuo įkroviklio nejunkite kištukų. Sukauptos dujos turi visiškai palikti vidinę erdvę.
  5. Įrenginys įkraunamas kambaryje su tiekimo ir ištraukimo ventiliatoriumi.

Kaip išvadą

Informacija apie tai, kokia turėtų būti įtampabaterija padės nustatyti variklio paleidimo ir įvairių įtaisų veikimą be nereikalingų komplikacijų. Jei rodikliai yra normalūs, maisto sistemos negalima ieškoti priežasčių.

Kokia turėtų būti baterijos įtampa su įkraunamu varikliu

Labai pageidautina atlikti matavimus suminėti prietaisai. Naudojant šiuos tikslus, kompiuterio plokštė negali būti naudojama, nes klaida bus per didelė. Tai visų pirma yra dėl prietaiso prijungimo prie tinklo ypatumų.

Reguliariai atlikite akumuliatoriaus testavimą. Jei automobilis nebuvo eksploatuojamas keletą dienų ir matavimo prietaisas pastebimai sumažina įtampą, tada energijos šaltinis praktiškai išnaudojo savo gyvenimą.

</ p>
Patinka:
0
Susiję straipsniai
Kaip pasirinkti dulkių siurblį automobiliui?
Automatinis voltmetras: pavadinimas, aprašymas
Kūdikių automobilis ant baterijos nėra
Kiek jūs galite vairuoti be baterijos
Kaip patikrinti relę su multimetru
Įrenginiai varikliui paleisti išėję
Kaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą
Koks slėgis turėtų būti padangose?
Kaip įkrauti automobilio bateriją? Apie
Populiarios žinutės
aukštyn