Benzino siurblys neveikia: galimos priežastys ir problemos sprendimas

Savo ruožtu, benzinas (dyzelinas) iš automobilio cisternosvariklis negalės nukentėti, tai reikalauja siurbimo mechanizmo - kuro siurblio. Ir jei tai nepavyks, pasekmės yra nuspėjamos - mašina pakils. Galimos priežastys gali būti daug, ir kadangi jos būdingos beveik bet kokiai automobilio markei, geriau apie juos kalbėti konkrečiu pavyzdžiu. Tarkime, kad benzino siurblys VAZ-2110 neveikia.

Kuro siurblių tipai

Serijinė "dešimčių" gamyba prasidėjo 1995 metaismetai, tai yra, tuo metu, kai vidaus automobiliuose buvo sumontuotos karbiuratorinės sistemos. Jų kuro perkėlimui buvo sumontuoti mechaninio tipo benzininiai siurbliai (siurbliai). Šis siurblys veikia tiesiogiai iš automobilio variklio.

Dėl gero karbiuratoriaus darbų nereikiaaukštas slėgis, todėl siurblys turi palyginti paprastą konstrukciją, panašią į vandens siurblių sistemas. Jis įmontuotas tiesiai po automobilio gaubtu, kuris, žinoma, palengvina jo techninę priežiūrą ar pakeitimą.

Su injektorių atsiradimu,benzino siurblio konstrukcija tapo elektrine. Taip pat pasikeitė jo darbo principas. Jei mechaninio siurblio veikimas privalo pasukti starteris pradėjo alkūninis velenas, įpurškimo sistema pirmiausia varomas kuro siurblys, kuris, naudojant įmontuotą variklį generuoja reikiamą slėgį linijoje ir tik po to variklio paleidimo įvyksta.

Šis benzino siurblys yra sumontuotas tiesiogiai į kuro baką.

Taigi, yra dviejų tipų kuro siurbliai: mechaniniai ir elektriniai.

Benzino siurblys neveikia: pasipriešinimo požymiai

Nepriklausomai nuo variklio konstrukcijos, jeigu benzino siurblys nesiseka, abiejų rūšių sugedimo simptomai yra vienodi, ir jie pasireiškia taip:

1. Jei uždegimo žvakės veikia, kibirkštis yra gera, variklis sukasi, tačiau balionuose nėra blyksčių.
2. Variklio cilindruose atsiranda atskiri blyksimai, tačiau variklis neprasideda.
3. Variklis prasideda, tačiau tuo pačiu metu sukasi "plūduriuoti".
4. Variklis paleidžiamas, tuščiosios eigos posūkiai yra normalūs, tačiau, jei bandote juos padidinti arba pradėti judėti, variklis sustoja.
5. Važiuojančiame automobilyje traukulių, kai bandote padidinti tempą jaučiamas nesėkmių variklio sumažėja dinamiką automobilio (neišdarinėtos).

Verta paminėti, kad panašūs simptomai galirodyti, jei yra kitų gedimų, pvz., su labai nešvariu smulkaus filtro, klaidingu DMR (oro srauto jutikliu) arba užsikimšusiais purkštukais. Todėl dėl tokių simptomų neįmanoma kaltinti kuro siurblio.

Injekcijos transporto priemonės, kai įjungtas degimas iš galinės sėdynės yra girdėję zvimbimą, tai apima elektros variklį, siurblinės kurą, jei nėra garso, tada kuro siurblys neveikia.

Mechaninis benzino siurblys atsisakė: kokios priežastys?

Kodėl "VAZ-2110" benzino siurblys neveikia, gali būti keletas:

• Dažniausiai pasitaikantis gedimas yra žala diafragma, nes ji siurbiasi benziną, o tai reiškia, kad ji atlieka didžiąją dalį darbo, taigi ji yra labiausiai atspari susidėvėjimui.
• Kuro siurblių vožtuvų gedimas.
• Benzininio siurblio vidinio akių filtro užteršimas.
• Siurblio pavaros gedimas.

Elektrinis kuro siurblys neveikia, galimi trūkimo priežastys

Variklio kuro siurblys veikianuo automobilio maitinimo įtaiso, todėl jo gedimas ne visada yra susijęs su pačios tempimo mechanizmo sugedimu. Gedimo priežastis taip pat gali būti: nesugedęs saugiklis, relė arba oksidacija, deginant kontaktus ant laidų, tiekiančių elektros variklį.

Kita dažna priežastis, kodėl neNaudojant benzino siurblys "VAZ" injektorius, jo įvesties gali būti įdiegtas filtras. Nepaisant to, kad jis skirtas pradiniam grubiam kuro valymui, jo tinkleliai turi gana tankią struktūrą. Kadangi siurblys yra cisternoje, jis praktiškai paliečia dugną ir ten kaupiasi nuosėdos, kurios jį teršia.

Ir blogiausia - iš lūžimo variklis, atsakingas už apyvartą per benzino siurblys neveikia ar jo konstrukcijos elementų.

Kuro siurblio tikrinimo metodai

Norėdami sužinoti, ar mechaninis benzino siurblys veikia, ar ne,labai paprasta, užtenka atsikratyti žarnos, jungiančios siurblį su karbiuratoriumi, galą ir, nuleidus ją tuščiame butelyje, keletą kartų paspauskite ant siurblio esančio rankinio siurblio svirties. Su pulsuojančiu purkštuvu iš žarna turi išvesti benziną. Tai lems, ar vidiniai siurblio komponentai veikia tinkamai.

Suprasti, kodėl benzinu siurblys neveikiaįpurškimo varikliai, pirmiausia turi "Ping" jo elektrinė grandinė. Patikrinkite geriau pradėti su galutinio taško, ty nuo siurblio. Jos terminalai prijungtas įspėjimo lempa, ir kada pasukti užvedimo raktelį, jis užsidega, tada, su elektriku viskas gerai, jums reikia ieškoti už žalą paties siurblio, jei ne, tada saugiklis, relė ar laidų.

Patikrinti pats kuro siurblį, jūs turite sužinoti, kokio slėgio jis sukuria kuro bėgyje:

• Esant tuščiąja eiga, jo vertė turi būti 0,23-0,25 kPa.
• Variklio paleidimo metu - 0,3 kPa.
• Paspaudus greitintuvą - 0,28-0,3 kPa.
• Kai atvirkštinė kryžminio suveržimo vamzdelį, grąžinimo perteklių kurą į rezervuarą, slėgis turėtų padidėti iki 0,4 kPa.

Jei bet kurioje iš režimų slėgis neatitinka normos, todėl benzininis siurblys neveikia, nes turėtų būti - jo elementai yra labai nusidėvėję ir jiems reikia remonto ar pakeitimo.

Trikčių šalinimas

Norėdami nustatyti mechaninį benzino siurblį,turėsite įsigyti remonto komplektą, kuriame yra diafragma ir vožtuvai - šios dalys gali būti pakeistos savarankiškai. Be to, nebus sunku pakeisti stūmiklį spyruokle. Jei suskirstymas yra rimtesnis, tada intensyviosios terapijos skyriuje esanti reikšmė išnyksta, pigiau ir lengviau įdėti naują kuro siurblį.

Elektrinis benzino siurblys yra neatskiriamaskūnas ir pabandyti to ištaisyti, neturint tam tikrų įgūdžių, nėra verti, geriau pavesti tokį darbą specialistams. Vienintelis dalykas, kurį galite padaryti sau, - pakeisti vidinio šiurkščiojo filtro tinklelį. Bet net ir čia jūs turite žinoti, kad tinkleliai yra skirtingų tipų, todėl jūs turite išimti filtrą iš rezervuaro, kad gautumėte pavyzdį.

Benzino siurblio sugadinimo prevencija

Norėdami pratęsti benzino siurblio veikimo laiką, jums reikia:

1. Norėdami stebėti automobilio degalų kokybę.
2. Visiškai atmeskite vandens patekimo į rezervuarą galimybę.
3. Suplanuotos techninės priežiūros metu reikia keisti degalų filtrus.
4. Jei kuro bakas yra mechaniškai pažeistas, reikia išardyti benzino siurblį ir patikrinti jo būklę.
5. Periodiškai išvalykite degalų baką, kuriame kaupiasi nuosėdos, susidedančios iš mažiausių kietųjų dalelių, kurios yra benzine.

Šių paprastų taisyklių įgyvendinimas palankiai paveiks ne tik kuro sistemą, bet ir pačią variklį.