Dažnai elektrotechnikos literatūroje yra "vario elektrinio atsparumo" sąvoka. Ir netyčia klausia, kas tai yra?
"Atsparumo" koncepcija bet kuriam dirigentuiyra nuolat susijęs su elektros srovės srauto per jį supratimu. Kadangi šiame straipsnyje kalbama apie vario atsparumą, taip pat reikėtų atsižvelgti į jo savybes ir metalų savybes.
Kalbant apie metalus, jis yra nevalingasjūs prisimenate, kad visi jie turi tam tikrą struktūrą - kristalinę grotelę. Atomai yra tokios grotelės mazguose ir jiems būdingi periodiniai svyravimai. Šių mazgų atstumai ir vietos priklauso nuo atomų tarpusavio sąveikos jėgų (atmetimo ir traukos) ir skiriasi skirtingiems metalams. Ir aplink jų orbitų atomus elektronai sukasi. Jie taip pat yra orbitoje subalansuoti. Tik ta traukos jėga prie atomo ir išcentrinės. Ar tu pats pavaizdavai? Jį galite vadinti tam tikrais būdais statiniais.
Ir dabar pridėkite dinamiką. Pradeda veikti elektrinis laukas vario gabalėliui. Kas vyksta viduje dirigentas? Elektriniai laukai nuo jų orbitų suplakę elektronai skubėti į teigiamą polių. Čia jūs ir nukreiptas elektronų judėjimas, arba, tiksliau sakant, elektros srovė. Tačiau jų judėjimo keliu jie suklūsta prie atomų į kristalų grotelių mazgus ir elektronus, kurie vis tiek sukasi aplink savo atomus. Šiuo atveju jie praranda energiją ir pakeičia judesio kryptį. Dabar žodžio "dirigento pasipriešinimas" prasmė tampa aiškesne? Šie groteliniai atomai ir elektronai, sukasi aplink juos, priešinasi krypties judesiui, kurį elektriniai laukai sunaikino iš savo orbitų. Tačiau konduktoriaus pasipriešinimo koncepcija gali būti vadinama bendra charakteristika. Konkrečiau, kiekvienas laidininkas apibūdina varžą. Varis taip pat. Ši charakteristika yra individuali kiekvienam metalui, nes ji tiesiogiai priklauso tik nuo kristalinės grotelės formos ir matmenų ir tam tikru laipsniu nuo temperatūros. Kilus laidininko temperatūrai, aatoms sparčiai kinta spinduliai. Elektronai sukasi aplink mazgus didesniu greičiu ir didesniu spinduliu. Ir, žinoma, judantys laisvieji elektronai susiduria su didesniu atsparumu. Tai proceso fizika.
Vario varža yra standartinėvertę. Šio parametro vertes visiems metalams ir kitoms medžiagoms, išmatuotoms 20 ° C temperatūroje, galima lengvai rasti etaloninėje lentelėje. Variui yra 0,0175 omo * mm2 / m. Iš labiausiai paplitusių gamtoje esančių metalų ši vertė yra artima vertei tik aliuminio. Jame yra 0,0271 Ohm * mm2 / m. Vario atsparumas jo verte yra antrasis tik sidabrui, kurio vertė 0.016 omų * mm2 / m. Dėl to plačiai naudojama elektros įrangoje, elektros laidų, įvairių tipų laidininkų gamyboje, spausdintuose elektroninių prietaisų įrengimuose. Be varinių laidų neįmanoma sukurti maitinimo transformatorių ir variklių mažiems buitiniams elektros prietaisams, kurie turi energijos taupymo savybę. Tokiu atveju cheminio cheminio grynumo reikalavimai iš esmės padidėja, nes, esant net 0,02% aliuminio, vario varža padidėja 10%. Tačiau toks varis laikomas techniniu požiūriu švarus ir iš jo galima gaminti tam tikrus tam tikrus gaminius.
Nežinant pasipriešinimo verčiųProjektuojant ir projektuojant elektros įrangą neįmanoma apskaičiuoti bendrą laidininkų atsparumą pagal jų dydį ir formą. Apskaičiuojant bendrą laidininko atsparumą mes naudojame formulę R = p * l / S, kur sutrumpinimai nurodo:
R - bendras laidininko atsparumas;
p - metalo varža;
l yra laidininko ilgis;
S yra laidininko skerspjūvio plotas.
Elektrotechnikos srities poreikiams pritaikytiplatus metalų, tokių kaip aliuminis ir varis, gamyba, kurio savitasis atsparumas yra gana mažas. Iš šių metalų gaminami kabeliai ir įvairių tipų laidai, plačiai naudojami statyboje, buitinių prietaisų gamybai, padangų gamybai, transformatorių apvijai ir kitiems elektrotechniniams gaminiams.
</ p>
