Petras I taip pat svajojo paversti šiaurinę sostinęjo imperija "Rusijos Venecijoje", čia daugelio upių ir upių nauda buvo pakankama. Šiuo metu Sankt Peterburgas gali teisėtai didžiuotis vienu iš labiausiai išsišakojusių kanalų, upių ir tiltų sistemų pasaulyje.
Kaip žinoma iš istorijos, tiltų statybaPeterburgas prasidėjo kartu su miesto įkūrimu, nes be šių struktūrų komunikacija tarp atskirų jos regionų buvo tiesiog neįmanoma. Pirmas tiltas, žinoma, buvo medinis. Jis sujungė Petro ir Povilo tvirtovę, kuri tapo atskaitos tašku su Hare sala.
Nuo tada tiltai tapo vienu iš Šiaurės simboliųPalmyra. Didžioji dauguma jų yra tikri inžinerinės minties šedevrai, istoriniai paminklai ir architektūrinio stiliaus triumfas. Studijuodami Sankt Peterburgo tiltus galite sekti vietinės statybos mokslo plėtrą, nes jie beveik visuomet naudojosi pažangiausiu vienu metu ar kita technologija.
Vienas garsiausių ir įdomiausių pasaulyjeInžinerinis planas yra Blankstacinis tiltas, kuris savo pusantros amžiaus istorijai keletą kartų pakeitė pavadinimą, vadinamą Nikolajevskiu, o vėliau ir leitenanto Schmidto tiltu.
Jis pirmą kartą įstojo į miesto istorijąpontonas. Apreiškimo tiltas jungia Vasilievsky Island istorinio centro Sankt Peterburge, ir, be to, yra sąlyginis ribą tarp Nevos ir Suomijos įlankos.
Montavimas prasidėjo 1843 mtruko apie septynerius metus. Statybą vadovavo garsus architektas S. Kerberidze, o pastato apdailoje aktyviausiai dalyvavo A. P. Briulovas. Būtent jis sukūrė garsias subtilus turėklus, kurie, vaizduoja Neptūno tridentą, simbolizuoja vandens elemento smurtą ir jėgą.
Iki savo atradimo 1850 mTrijų šimtų metrų ilgio įspėjimo tiltas buvo laikomas ilgiausiu Europoje. Vienas iš jo aštuonių span buvo pakeliamasis tiltas, su - pirmą kartą per visą istoriją - sija sistemos įjungti kėlimo mechanizmas veiksmų. Jo vardas yra Apreiškimo tiltas buvo pavadintas po to, kai atitinkamą jam artimų pavadintas aikštė.
Kitas pavadinimas - Nikolayevsky - tiltas buvobuvo apdovanotas po imperatoriaus Nikolajaus I mirties 1855 m. Beje, mažoji koplyčia, pastatyta Nikolajus stebuklingajam darbuotojui, buvo pastatyta šiek tiek anksčiau.
Sovietmečiu ši inžinerinė struktūra buvo išdidžiai vadinama "leitenanto Schmidto tiltu" - garsiu garsiuoju sukilimo lyderiu Ochakovo kreiseryje.
Per savo egzistavimą pontonas patyrė dudidelio masto rekonstrukcija. Pirmasis iš jų, įvykdytas 1930-aisiais, sukėlė labai padidėjęs per ją pervežamų sausumos transporto priemonių skaičius ir laivų, kuriais važiuojama per jį, keliamoji galia.
Naujausi šiandienNeatidėliotinos restauracijos darbai prasidėjo 2006-2007 m., kai struktūra grąžinta į pradinę išvaizdą. Anksčiau leitenantas Schmidtas buvo išpūstas iš miesto istorijos, o tiltas gavo savo vardą atgal - Blagoveščenskis.
</ p>
