Žemųjų dažnių garsiakalbis - būtinas tiems, kurie norigaukite visišką malonumą klausydamiesi muzikos. Tačiau problema yra ta, kad radijo galia nepakankama normaliam veikimui. Būtina prijungti stiprintuvą. Ir įdiegimas yra tik pusė darbo. Jums reikia žinoti, kaip tinkamai nustatyti stiprintuvą. Apie tai ir ne tik kalbėsime šiuolaikiniame straipsnyje.
Pažiūrėkime, kaip prijungti stiprintuvą prie automobilio:
Kiekvieno stiprintuvo gale yra skydassu jungtimis. Ant jo yra du skirtingi blokai. Pirmas blokas - priekinis - skirtas priekiniams kanalams. Antrasis - "Galinis" - skirtas prijungti galinius garsiakalbius arba žemųjų dažnių garsiakalbį. Būtent šį bloką mes sukursime.
Vairo stiprintuvo nustatymo procesas yra keisti parametrus, kurių kiekviena turi atskirą funkciją. Reguliuojant net paprasčiausią stiprintuvą yra valdymo elementai:
Be to, yra aJungiklis, kuris reguliuoja filtrų išjungimo dažnį. "Lygis" yra rankenėlė galios lygio reguliavimui. O "Bass Bust" pagalba galite sustiprinti žemuosius dažnius, bet sunku, kad tikrai ne verta.
Jei tai didelio galingumo įtaisas, prieš įdiegiant stiprintuvą automobilyje, ekspertai rekomenduoja montuoti kondensatorių.
Pradiniame lygyje viskas, kas peržengiakoreguojančių kryžminio slenksčio ir įgimto lygio, nesvarbu. Be to, nesvarbu, kaip sustiprinama dalis yra realizuota. Pagrindinis principas visada tas pats.
Štai kaip nustatyti stiprintuvą:
Visų kanalų stiprumo lygis nustatomas pagal minimalų poziciją. Jei įvykdysite visas šias sąlygas, galėsite pasiekti optimalius pagrindinius nustatymus.
Stiprintuvo įvesties jautrumo reguliavimas -svarbus etapas. Bet kokiame nurodyme stiprintuvui nurodykite, kaip sureguliuoti šį santykį. Tačiau praktikoje galite nustatyti, kad lygis nustatytas netinkamai. Labiausiai nekenksmingu atveju šios klaidos gali sukelti netinkamą garsą. Blogiausiu atveju bus didelių iškraipymų (galbūt net kai kurie sistemos komponentai nepasiseiks).
Jei automobilis nuolat mirksi aukšta dažniudinamika, klaida dėl visų neteisingai nustatytų rezultatų. Taip pat yra ir žemųjų dažnių garsiakalbiai, net jei jie tinkamai ir teisingai suderinami su stiprintuvu. Tai kartais atsitinka tiems, kurie nežino, kaip įrengti stiprintuvą automobilyje, ir bando išspausti viską iš įrenginio. Tačiau kokybės garsas nebūtinai yra garsus. Pagrindinis parametras yra jo grynumas.
Jei tikslas yra ne pasiekti maksimalųgarsumas, pagrindinis veiksnys, koreguojant padidėjimo koeficientą, neturi būti godus. Nereikia išspausti visko, ko jis gali. Jis skirtas kitiems tikslams. Stulpelis, stiprintuvas - viskas turėtų skambėti švariai. Geriau padaryti šiek tiek klaidų ir sumažinti koeficientą. Tai sumažins garsumą, bet garsas bus geresnis. Atsižvelgiant į galios rezervą, kuri yra prieinama daugelyje žemos klasės modelių, didžiausio garso praradimas nesudaro ramybės.
Paskirstymo nustatymas yra labai stiprusyra susijęs su kryžminiu koregavimu. Yra paprasta taisyklė - kuo ilgiau crossover diapazonas atskirą garsiakalbių sistema ir iki recesijos šlaito, daugiau galios gali būti tiekiamas į garsiakalbį. Taigi pelnas gali būti didesnis. Tai svarbu žinoti prieš prijungdami stiprintuvą prie automobilio garsiakalbių.
Pagrindiniai pavadinimo koregavimo principaikoeficientai yra paprasti - klausant tam tikrų takelių, laipsnis palaipsniui didėja tol, kol atsiranda iškraipymų. Kai yra iškreipimo taškas, lygis yra sumažintas.
Prieš nustatydami stiprintuvą aukštynkoeficientas, turėtų būti nuspręsta, kokia apimtis iškraipoma radijui. Dažnai tai yra maždaug pusė garso diapazono, o kartais ir mažesnė. Todėl stiprintuvo stiprintuvas turi būti sureguliuotas per tokį neiškreiptą diapazoną. Taigi, jei radijo skalėje yra 60 vienetų, tada nuo 30 iki 60 yra netinkama, geriau apie tai pamiršti. Šie nuostoliai yra papildomi stiprintuvu.
Visų pirma pakoreguokite aprašytą koeficientąpriekiniams garsiakalbiams. Paprasčiausiu atveju jie gali dirbti pasyviu kryžminiu būdu. Tada jie pereina prie žemųjų dažnių garsiakalbių kanalų. Bet čia reikia stebėti ne dėl galimų iškraipymų, bet dėl tonalaus sklandaus pusiausvyros. Būtina, kad garsas nebūtų "plonas" arba pernelyg "riebus". Jei yra didelis kanalų galios skirtumas, labai sunku gauti iškraipymus žemųjų dažnių garsiakalbio kanale.
Pažvelkime į paprastą pavyzdį, kaip tai padarytisureguliuokite stiprintuvą žemiau žemųjų dažnių garsiakalbio. Leiskite jį prijungti prie stiprintuvo "Galinis", o priekiniai garsiakalbiai prijungti prie "Front". Ekspertai rekomenduoja šiuos nustatymus:
Štai kaip įtvirtinti stiprintuvą po žemų dažnių garsiakalbiu praktiškai. Matyt, čia nėra nieko sudėtingo. Reikia tik gerų klausos, akustinių takelių ir pakankamai laisvo laiko.
Šiuo atveju garsiakalbių sistema susideda išketuri garsiakalbiai. Tokiu atveju nustatymai bus paprasčiausi. Su panaši grandine stiprintuvo filtrai yra išjungiami. Visi parametrai nustatomi į nulį, o kryžminio jungiklio nustatymas - "Flatt". Su šiomis nuostatomis garsiakalbis, stiprintuvas ir visi kiti komponentai suformuos kokybišką garsą be iškraipymų.
Lieka tik atskleisti galvos bloką. Tai galima padaryti pasirinkę iš anksto nustatytus ekvalaizerio nustatymus. Garsas išgaunamas 90 proc., O kelias paleidžiamas. Per procesą reguliuokite stiprintuvą, kol garsas garsus ir aiškus, be iškraipymų. Taigi galite sukurti paprastą stiprintuvą įprastam muzikos mylėtojui.
Namų stiprintuvų reguliavimo principai praktiškai nesiskiria nuo aukščiau aprašyto metodo. Tačiau yra išimtis - jei tai stiprintuvas, o ne imtuvas, tada dažnai jis turi du kanalus ir ekvalaizerį.
Pradžioje visi nustatomi nuliui, o tada ausimis ir skoniu reguliuokite ekvalaizerio dažnio atsaką. Taip pat sureguliuokite įvesties jautrumą, kad išėjimo lauke nebūtų iškraipymų.
Štai kaip nustatyti stiprintuvą automobiliu ar namuosesavo rankas. Atsižvelgdama aukštos kokybės garsą galite reguliuoti garsą, kad viskas buvo suderinta, o garsas buvo švarus ir be iškraipymų.
</ p>
